2021年12月21日上(shàng)午，中國(guó)工程機械工業協會《塔式起重機 标識》團體标準啓動會暨第一(yī / yì ／yí)次編寫會在(zài)武漢召開，施工機械化分會秘書長吳學松主持會議，宣布《塔式起重機 标識》标準編制組正式成立。港迪技術公司董事長向愛國(guó)、總經理李小松、技術總監謝鳴參加會議，30餘家參編單位的(de)領導和(hé / huò)專家通過線下線上(shàng)的(de)方式參加了(le／liǎo)此次會議。

   向愛國(guó)董事長在(zài)會上(shàng)緻歡迎辭，向關心、支持港迪事業發展的(de)各位領導、專家緻以(yǐ)誠摯的(de)感謝！他(tā)表示，加強标準化工作，實施标準化戰略，是(shì)一(yī / yì ／yí)項重要(yào / yāo)而(ér)緊迫的(de)任務，随着行業的(de)發展需要(yào / yāo)，對于(yú)塔機整機和(hé / huò)塔機主要(yào / yāo)結構件、主要(yào / yāo)機構建立标識管理是(shì)非常有必要(yào / yāo)的(de)。港迪技術緻力于(yú)港迪變頻器及塔機關鍵技術研究與應用，爲(wéi / wèi)行業的(de)發展作出(chū)了(le／liǎo)積極貢獻。作爲(wéi / wèi)參編單位，港迪技術将再接再厲，努力做好《塔式起重機 标識》标準的(de)參編工作。

   會上(shàng)，吳學松秘書長介紹了(le／liǎo)《塔式起重機 标識》标準編制任務來(lái)源、意義、重要(yào / yāo)性和(hé / huò)初步設想；甯波市建設工程安全質量管理服務總站科長鄭修軍介紹了(le／liǎo)甯波市對建築起重機械标識管理的(de)措施；上(shàng)海龐源機械租賃有限公司總工程師蒙智峰介紹了(le／liǎo)龐源租賃塔式起重機标識信息化管理做法；北京建築機械化研究院總工程師羅文龍提出(chū)了(le／liǎo)《塔式起重機 标識》标準的(de)建議。各參編單位介紹了(le／liǎo)塔機标識設置的(de)經驗，并就(jiù)《塔式起重機 标識》标準初稿内容框架、關鍵問題、主要(yào / yāo)章節等問題進行讨論。

   通過《塔式起重機 标識》标準建立并規範塔機追溯編碼與标識規則，利用信息化技術手段，實現對塔機和(hé / huò)主要(yào / yāo)機構、結構件的(de)出(chū)廠、使用、維護過程的(de)完整、清晰記錄，提高塔機整機及零部件的(de)可追溯性，有利于(yú)産品質量控制，有助于(yú)塔機全生命周期管理，有利于(yú)塔機使用管理與服務。會議進一(yī / yì ／yí)步明确了(le／liǎo)标準編寫分工和(hé / huò)編寫進度，各編寫單位表示，将齊心協力，共同努力，高質量完成《塔式起重機 标識》标準編寫！